"上海易百实业伸缩缝改善后脚形板的有限元分析 上海易百实业伸缩缝对于改善后卷取机的卷筒,其扇形板结构整体依然呈圆柱体,可通过三维软件Solidworks创建其三维实体模型,图4-4所示为改善后扇形板的内表面,改善后扇形板的外表面。扇形板所用的材料是一种强度较高的合金结构钢,由于其机械力学性能和制造工艺性能均较好,因此这种材料在大型汽轮机上应用较多,主要应用在汽轮机的低压转子上。根据材料设置弹性模量均为2.07e5 MPa,泊松比为0. 3,密度为7. 80e-9 g/cm3。为了更合理的创建有限元模型,便于分析问题,可作以下简化处理改善后扇形板的三维坐标定义,扇形板可视作左右对称的圆柱体,在左右对称面上,X轴和Y轴均有约束,Z轴无约束,可在Z轴方向施加边界元;在卷取带卷时,扇形板与芯轴的连接部分,作为支撑可看作固定约束;扇形板在胀径和缩径时,带卷施加给扇形板的力可用均布力乘以动载荷系数来表示。网格使用高级四面体单元来进行单元划分,可将改善后的扇形板网格划分为424050个单元,单元中包含节点,上海易百实业镀锌卷厂家整个网格有627931个节点,内表面有限元网格划分模型,而图4-8为外表面有限元网格划分模型。要确定扇形板所承受的载荷,首先要明确卷筒的基本参数,扇形板在工作中所承受的载荷,主要包括以下几种载荷,一是来自扇形板自身的重量;二是来自带卷的重量,三是卷筒胀径时由钢卷施加给扇形板的涨紧力,即钢卷对扇形板的径向压力,四是带卷对扇形板的切向压力,即在卷取时的圆周力。由于是分析扇形板失效时所承受的载荷,因此只考虑较差工况下的载荷,即扇形板在卷取时的卷重较大、速度较快,同时承受以上几种载荷的较差工况 "